1).Malzeme: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, müşterinin ihtiyacına göre
2).Ambalaj: standart denize uygun ambalaj
3).Yüzey işleme: delikli, kaynaklı, boyalı veya müşterinin ihtiyacına göre
4).Boyut: müşterinin ihtiyacına göre
Dişli çeliği, otomobillerde, demiryollarında, gemilerde ve inşaat makinelerinde kullanılan özel alaşımlı çeliklerde yüksek gereksinimleri olan kilit malzemelerden biridir ve aynı zamanda güvenliği sağlamak için çekirdek bileşenlerin imalat malzemesidir.Dişli çeliği son yıllarda yüksek performans, uzun kullanım ömrü, kararlı dişli çalışması, düşük ses, güvenlik, düşük maliyet, kolay işlenebilirlik ve çeşitli çeşitler doğrultusunda gelişmektedir.
Dişli çeliği için yaygın olarak kullanılan malzemeler dövme çelik ve dökme çeliktir.Bunlar arasında genellikle çapı 400 mm'den büyük ve dövmeye uygun olmayan karmaşık bir yapıya sahip dişlilerin imalatında dökme çelik kullanılmaktadır.Diğer durumlarda dövme çelik daha uygundur.Diş yüzeyi sertliğine göre kullanılan dövme çelik de farklıdır:
1).Yumuşak diş yüzeyi
350 mm'den daha az diş yüzeyi sertliğine yumuşak diş yüzeyi denir, yumuşak diş yüzeyi için yaygın olarak kullanılan dişli çeliği 45# çelik, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB'dir.
2).Sert diş yüzeyi
350 mm'den büyük diş yüzeyi sertliğine sert diş yüzeyi denir.Sert diş yüzeyi için kullanılan dişli çeliği, orta karbon çeliği ve düşük karbon çeliği olarak ayrılabilir.Orta karbon çeliği 35# çelik, 45# çelik,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo, vb. Düşük karbonlu çelik, 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo, vb. içerir.
1) 42CrMo dişli çeliği, yüksek mukavemet, yüksek sertleşme kabiliyeti, iyi tokluk, su verme sırasında küçük deformasyon, yüksek sürünme mukavemeti ve yüksek sıcaklıkta dayanıklı mukavemet özelliklerine sahiptir.
35CrMo çeliğe göre daha yüksek mukavemet ve daha büyük su verilmiş ve temperlenmiş bölümler gerektiren dövme parçaların imalatında kullanılır, örneğin: lokomotif çekişi için büyük dişliler, supercharger şanzıman dişlileri, basınçlı kap dişlileri, arka akslar, aşırı yüklü bağlantı çubukları ve yaylar petrol kuyusu sondaj boru bağlantıları ve 2000 m'nin altında balıkçılık araçları;ve bükme makinelerinin vb. kalıplarında kullanılabilir.
2) 20CrMnTiH dişli çeliği, iyi performansa, yüksek sertleşme kabiliyetine, sert ve aşınmaya dayanıklı yüzeye ve karbonlama ve su verme işleminden sonra sert çekirdeğe, yüksek düşük sıcaklıkta darbe tokluğuna, orta kaynak kabiliyetine sahip bir karbonlama çeliğidir ve normalleştirmeden sonra kaynak yapılabilir İyi işlenebilirlik.
Kesiti olan önemli parçaların imalatında kullanılır.Yüksek hızlı, orta veya ağır yüklere, darbeye ve sürtünmeye dayanıklı <30 mm;örneğin: dişliler, halka dişliler, dişli mili çapraz kafaları, vb. Karbürlenmiş parçalar olarak yaygın olarak kullanılan 18CrMnTi'nin yerine geçen bir çeliktir.30mm altı kesitli otomobil ve traktör sanayinde;yüksek hızlı, orta veya ağır yükleri taşıyan, darbe ve sürtünmeye maruz kalan önemli bir karbonlanmış parçadır;